衡水鑫威工程橡膠有限公司，是集公路、鐵路橋梁橡膠支座、建筑、設備隔震橡膠支座、橋梁伸縮裝置、鉛芯支座、隔震支座、阻尼支座、伸縮縫、止水帶、防水卷材、土工布、路橋養(yǎng)護服務、盾構(gòu)管片膠條、盾構(gòu)片用橡膠封墊、阻尼器、三防隔震器隔震器的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及售后服務；銷售多元合金共滲、支座預埋件、鐵路用不銹鋼接地端子、龍門行走墊塊；伸縮縫安裝等系列產(chǎn)品于一體的生產(chǎn)廠家經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，公司已成為衡水市的骨干企業(yè)。

MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。

MZL型橋梁伸縮縫突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時穩(wěn)定，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到適應范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

   橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。